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汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管

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作者來(lái)源:李清 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2019-05-30 17:44
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汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器不銹鋼管概述:

連云港靈動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司-從事汽輪機(jī)冷油器換管,銅管換不銹鋼管改造,304/316l不銹鋼管換熱管具有-效 ,抗振,抗結(jié)垢,抗腐蝕的特-,不銹鋼管換熱管--以往困擾業(yè)界的難題——為增強(qiáng)換熱而減小壁厚或采用在管壁滾壓螺旋線而產(chǎn)生的管子剛度的削弱,使得減小壁厚-增強(qiáng)換熱-增加剛度得到-統(tǒng)- ,同時(shí)具有抗振、抗結(jié)垢的特-。

汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管焊接鋼管介紹: 

汽輪機(jī)冷油器換管焊接鋼管(又稱有縫管和焊接管)主要用于火力發(fā)電、化工、鋼鐵等行業(yè)的輔助機(jī)械上如:凝汽器換管加熱器換管,列管式汽輪機(jī)冷油器換管,油水冷卻器換管,管式汽輪機(jī)冷油器換管,樂列管式冷卻器換管,汽輪機(jī)汽輪機(jī)冷油器換管,船用汽輪機(jī)冷油器換管,冷水器-換304/316l不銹鋼管,冷凝器-換304/316l不銹鋼管,熱交換器-換304/316l不銹鋼管,換熱器-換304/316l不銹鋼管,軸封加熱器-換304/316l不銹鋼管,汽封加熱器-換304/316l不銹鋼管,低壓加熱器-換304/316l不銹鋼管,空氣預(yù)熱器換管,空氣冷卻器換管,空冷器換管,余熱回收裝置換管,容積式換熱器換管,收能器換管及涉及到列管形式管束換管等。汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管換熱管規(guī)格:直徑Ф12~Ф32mm,壁厚0.6~3.0mm,管材壁厚的偏差值±0.05mm,長(zhǎng)度分-尺和不-尺兩種。常用的材質(zhì)不銹鋼管型號(hào)有:304、304L、316、316L、317、317L。


冷油器換管冷油器換不銹鋼管廠家

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-出-勢(shì)

汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管的工藝要求: 

1、新不銹鋼管的準(zhǔn)備:將檢查合格后的不銹鋼管,按汽輪機(jī)冷油器的尺寸下料,不銹鋼管要比管板長(zhǎng)出4~5毫米,不銹鋼管兩端除去毛刺,將脹管部分打磨光滑,在兩端約50毫米處進(jìn)行回火處理。

2、剔除舊不銹鋼管:選用專用半圓三角鏨子剔除,剔時(shí)注意不要損傷管板,剔光不銹鋼管,將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈,用細(xì)砂布打磨光潔,用布擦掉粉塵。

3、穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備好后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對(duì)準(zhǔn)自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應(yīng)相等,管板孔直徑比管徑略-,約0.5毫米,不宜過-或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口,脹管時(shí)力量速度不宜過-或過小,脹管長(zhǎng)度應(yīng)為管板厚度的2/3,不可-于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。

4、換不銹鋼管時(shí)要-半-半的換,拆-半換好再拆另-半。

5、換管過后的焊接接頭需要進(jìn)行--或者無(wú)損-。

6、汽輪機(jī)冷油器換管換芯改造,基本都是整臺(tái)汽輪機(jī)冷油器設(shè)備拆除貨運(yùn)到我們公司進(jìn)行-換管束。這樣比現(xiàn)場(chǎng)換管經(jīng)濟(jì)實(shí)----勢(shì)換管換芯速度快。汽輪機(jī)冷油器的換管速度慢在管材的生產(chǎn)時(shí)間,因?yàn)槎际橇可碛喿?,管材好了,換管組裝速度也及3-5天時(shí)間就可以完成了!

汽輪機(jī)冷油器換管所采用有縫不銹鋼管(焊接管又稱直縫管)-勢(shì): 

汽輪機(jī)冷油器換管所采用的焊接鋼管是引進(jìn)-制管設(shè)備制造而成,-與-不銹鋼管材相當(dāng)或略強(qiáng),焊縫金相-與母材-樣,強(qiáng)度等機(jī)械性能略好。由于不銹鋼管帶材厚薄均勻,表面光滑平整,其-確比同種材質(zhì)的冷撥、熱軋無(wú)縫不銹鋼管好。延伸率-于35%,并且硬度小,易于脹接。

汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管具有以下--:

1.不銹鋼管換熱管傳熱性能好,由于不銹鋼管壁可采用0.5-0.7mm的薄壁不銹鋼管材,提-了整體換熱性能,在相同的換熱面積下,總體的傳熱系數(shù)比銅管提-2.124-8.408%。

2.由于管材采用美-標(biāo)準(zhǔn)AISl304、316l等-質(zhì)不銹合金鋼,使其具有較-的硬度,不銹鋼管子的鋼度也明顯提-。因此,具有很強(qiáng)的--溫蒸汽的沖擊性能及抗振性能。

3.由于不銹鋼管子內(nèi)壁光滑,使得其邊界層流底層厚度減薄,既強(qiáng)化換熱,又提-了抗結(jié)垢性能。

4.汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管換熱管工藝性能好,采用傳統(tǒng)的脹管工藝,不銹鋼管外徑公差與銅管-致,不需改變管板孔的加工公差,利于現(xiàn)場(chǎng)直接選用,特別方便老機(jī)組汽輪機(jī)冷油器換管。

5.304/316l不銹鋼管換熱管經(jīng)濟(jì)實(shí)-,在同等換熱面積下,不銹鋼管的成本約為銅管成本的80%左右,并可直接進(jìn)行-換管束改造。

6.為了消除換熱管焊接應(yīng)力,在保護(hù)氣體中以1050℃-溫進(jìn)行熱處理。

7.所有管均采用壓差法進(jìn)行-檢查,氣壓試驗(yàn)至1.0Mpa,5分鐘無(wú)壓降。

汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管結(jié)構(gòu)特-:

1、傳熱性能-異,由于采用壁厚0.5-0.8mm薄壁不銹鋼管材料,提-換熱性能,在相同的換熱面積下,304/316L不銹鋼換熱管約為銅管的1.2~1.30倍.

2、抗蝕性能強(qiáng),--蝕、氨蝕和-般腐蝕,304/316L不銹鋼換熱管使用-可達(dá)10年以上。

3、由于不銹鋼材料為TP304、TP316L等-性能不銹合金鋼,表面具有很-的強(qiáng)度,管子內(nèi)壁光滑,使得其邊界層流底層厚度減薄,因此具有很強(qiáng)的--溫蒸汽的沖蝕性能。

4、管子的剛性明顯提-,抗振性能好。

5、強(qiáng)化換熱管,提-了抗結(jié)垢性能。

6、裝不銹鋼換熱管工藝性能好,采用傳統(tǒng)的脹管工藝,外徑的公差與鋼管-致,不需要改變管板孔的加工公差,利于直接選用,特別方便老機(jī)組銅管換不銹鋼管

7、經(jīng)濟(jì)性好,在同等換熱面積下,成本目前約為銅管的60%左右,可直接進(jìn)行不銹鋼換熱管換管。

8、不銹鋼換熱管由-精度自動(dòng)化制管設(shè)備,通過自身蝕溶焊接,翻卷成形,在無(wú)任何金屬填充物下,充入氣體保護(hù)(管子內(nèi)外側(cè))焊接而成,焊接方式為TIG工藝,并作在線固溶渦流探傷。

9、為了消除管子的應(yīng)力,在保護(hù)氣體中,以1040℃-溫進(jìn)行熱處理,也可根據(jù)需要進(jìn)行時(shí)效振動(dòng)處理。

10、所有鋼管逐支進(jìn)行水壓氣密檢驗(yàn),氣壓試驗(yàn)至10Mpa以內(nèi),10秒鐘無(wú)降壓。

11、成品管出廠前逐支進(jìn)行無(wú)損渦流探傷-,頻率為10-30千赫。

12,管外徑偏差-般為±0.10mm,壁厚偏差±10%,長(zhǎng)度偏差±5mm。

13、所有管子全長(zhǎng)用通規(guī)檢查。

14、原材料進(jìn)廠和成品管發(fā)貨前都是通過-并出具-報(bào)告。

工作原理

選擇換管-換管束管材-般原則是:

1.不出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕-,使用-盡可能長(zhǎng),-沖蝕磨損,抗振性好,換熱系數(shù)-,價(jià)格合理。幾十年來(lái),我-的凝汽器、汽輪機(jī)冷油器、冷水器等都使用銅管,具體-是導(dǎo)熱系數(shù)-。

2. 進(jìn)行實(shí)踐中,凝汽器的銅管有的受到嚴(yán)重的氨腐蝕,有的銅管受到嚴(yán)重的磨損,這兩種現(xiàn)象造成銅管嚴(yán)重-,使銅管使用---縮短,機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性下降,增加了停機(jī)-換銅管的時(shí)間。為此,不少人開始重新考慮凝汽器管材問題。

3. 近年來(lái),不銹鋼管換熱管-量使用在凝汽器,汽輪機(jī)冷油器,冷風(fēng)器,低壓加熱器,-加加熱器,空冷器,換熱器,冷水器,空氣預(yù)熱器上,據(jù)不-的統(tǒng)計(jì),使用的單位在50%以上,其中包括50-300MW的新機(jī)組。304/316l不銹鋼管換熱管的使用,打破了傳統(tǒng)的只能使用銅管的觀念,提-了設(shè)備的安全性和經(jīng)濟(jì)性,降低了投資。

4.但是,還是有不少人對(duì)汽輪機(jī)冷油器換管使用的不銹鋼換熱管缺乏興趣,主要原因是不銹鋼管換熱管的導(dǎo)熱系數(shù)比銅管的導(dǎo)熱系數(shù)低得多,擔(dān)心影響傳熱。為此,有關(guān)單位對(duì)不銹鋼管換熱管使用在凝汽器上的總體傳熱系數(shù)進(jìn)行過不少研究,-了很好的成果。用不銹鋼管代替銅管的電廠越來(lái)越多。

冷卻設(shè)備專用不銹鋼管換熱管(冷卻管):

不銹鋼換熱管冷卻管采用-進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)制作,技術(shù)新、工藝 精。選用ASTM 304、316L標(biāo)準(zhǔn)-質(zhì)不銹鋼材質(zhì),進(jìn)行精良加工制作。

汽輪機(jī)冷油器換管采用不銹鋼管特-:

--溫蒸汽、-沖蝕、抗結(jié)垢、抗氧化腐蝕、抗振性強(qiáng)、-磨損。

換熱好:材質(zhì)-、管壁薄、內(nèi)壁光、強(qiáng)化傳熱。

安全性:--溫蒸汽、-沖蝕、抗振性強(qiáng)。

經(jīng)濟(jì)性:相同換熱面積、節(jié)約成本(約為銅管的80/100左右)。

總結(jié)-內(nèi)外設(shè)計(jì)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),與黃銅管相比,汽輪機(jī)冷油器換管不銹鋼管換熱管焊接有如下-勢(shì): 

1、不銹鋼換熱管比銅管--腐蝕,抗振性和-磨性能好,使用-是銅管的三倍;

2、不銹鋼管不易沾污,不易結(jié)垢,-可達(dá)10年~20年;

3、雖然不銹鋼換熱管的導(dǎo)熱性能比銅差,但管壁熱阻只占總熱阻的3%~5%。由于管內(nèi)水速提-、清潔系數(shù)加-、壁厚減小,從而使得不銹鋼的傳熱性能-于銅合金;

4、-內(nèi)薄壁焊接汽輪機(jī)冷油器換管制造技術(shù)、供貨的品種規(guī)格、性能指標(biāo)和檢驗(yàn)手段、規(guī)模等都達(dá)到了-際水平;

5、不銹鋼管的熱傳導(dǎo)系數(shù)比銅管低,但通過減小壁厚使熱傳導(dǎo)系數(shù)的差值縮小,由于內(nèi)壁比銅管-光滑,對(duì)流換熱系數(shù)比銅管-,管外壁比銅管光滑,凝結(jié)放熱系數(shù)比銅管-,根據(jù)多臺(tái)機(jī)組的測(cè)試和計(jì)算,壁厚為0.7mm的不銹鋼管比壁厚為1mm的銅管的總體傳熱系數(shù)-2.124%左右;

6、隨著運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),不銹鋼管總體傳熱系數(shù)下降很緩慢,而銅管的總體傳熱系數(shù)下降速度比不銹鋼管-得多。從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,使用整體上提-機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性顯而易見,同時(shí)也提-了機(jī)組的安全性。

技術(shù)參數(shù)

汽輪機(jī)冷油器換管換芯改造訂貨須知: 

1)、汽輪機(jī)組型號(hào)

2)、冷卻油量

3)、油冷卻器冷卻面積

4)、汽輪機(jī)冷油器型號(hào)

5)、需要汽輪機(jī)冷油器換管?還是汽輪機(jī)冷油器換芯(換芯意思是管板,隔板,管都換掉)?

6)、汽輪機(jī)冷油器換管的數(shù)量及壁厚和長(zhǎng)度尺寸。

7)、汽輪機(jī)冷油器換管需要提供所使用水質(zhì)的氯離子含量。

汽輪機(jī)冷油器型號(hào)參數(shù):

汽輪機(jī)規(guī)格 冷油器型號(hào) 冷卻面積
(m²)
冷卻油量
(t/h)
進(jìn)油設(shè)計(jì)溫度
(℃)
出油設(shè)計(jì)溫度
(℃)
設(shè)計(jì)水量
(t/h)
配套臺(tái)數(shù) --工作水溫
(℃)
N1.5MW LY-10 10 8 55 45 25 1 33
N3MW LY-10 10 8 55 45 25 2 33
N6MW LY-12.5 12.5 8.7 55 45 25 2 33
N12MW LY-17.5 17.5 12.6 55 45 30 2 33
N15MW LY-20 20 12.6 55 45 30 2 33
N20MW LY-30 30 27 55 45 65 2 33
N25MW LY-35 35 30 55 45 85 2 33
N30MW LY-42 42 36.9 55 45 102 2 33
N50MW LY-48 48 40 55 45 112 2 33
N100MW LY-55 55 47 55 45 135 2 33
N125MW LY-60 60 52.8 55 45 150 2 33
N135MW LY-60 60 52.8 55 45 150 2 33
N200MW LY-75 75 72 55 45 170 2 33
N300MW LY-95 95 120 55 45 200 2 33
                 
                 
                 
                 
                 
以下304不銹鋼管/316L不銹鋼管換熱管規(guī)格技術(shù)參數(shù)僅供參考,詳細(xì)參數(shù)電話咨詢我們!以實(shí)際管束為準(zhǔn),可按客戶要求設(shè)計(jì)相應(yīng)管束!

材料 O SI MN P S NI CR MO n-2000 n-4200
304≤ ≤0.080 0.75 2.00 0.040 0.030 8.00-11.00 18.00-20.00 - 2000 4200
304L≤ 0.035 0.75 2.00 0.040 0.030 8.00-13.00 18.00-20.00 -    
316≤ 0.080 0.75 2.00 0.040 0.030 10.00-14.00 16.00-18.00 2.00-3.00 8300 9600
316L≤ 0.035 0.75 2.00 0.040 0.030 10.00-15.00 16.00-18.00 2.00-3.00 4500 7043
  N O H FC O AI V 3174 4150 4680
不銹鋼管∠ ∠0.02 0.05 0.015 0.25 0.12 2.5-3.5 2.0-3.0      
型號(hào)  
1 Φ14×0.5 Φ14×0.6 Φ14×0.7 Φ14×0.8      
2 Φ15×0.5 Φ15×0.6 Φ15×0.7 Φ15×0.8      
3 Φ16×0.5 Φ16×0.6 Φ16×0.7 Φ16×0.8      
4 Φ18×0.5 Φ18×0.6 Φ18×0.7 Φ18×0.8      
5 Φ19×0.5 Φ19×0.6 Φ19×0.7 Φ19×0.8      
6 Φ20×0.5 Φ20×0.6 Φ20×0.7 Φ20×0.8 Φ20×1.0    
7 Φ22×0.5 Φ22×0.6 Φ22×0.7 Φ22×0.8 Φ22×1.0 Φ22×1.2  
8 Φ25×0.5 Φ25×0.6 Φ25×0.7 Φ25×0.8 Φ25×1.0 Φ25×1.2 Φ25×1.5
9 Φ26×0.5 Φ26×0.6 Φ26×0.7 Φ26×0.8 Φ28×1.0 Φ28×1.2 Φ28×1.5
10   Φ30×0.6 Φ30×0.7 Φ30×0.8 Φ30×1.0 Φ30×1.2 Φ30×1.5
11     Φ32×0.7 Φ32×0.8 Φ32×1.0 Φ32×1.2 Φ32×1.5

不銹鋼管各種型號(hào)化學(xué)成分對(duì)照表:
管材型號(hào)規(guī)格 磷 
(P)

(S)
硅 
( Si )
鎳 
( Ni )
鉻 
(CR )
鉬 
(Mo)
C Mn
304 ≤0.08 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.03 ≤0.1 ≤8.00-10.50 ≤18.00-20.00  
304L ≤0.03 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.03 ≤0.1 ≤9.00-13.00 ≤18.00-20.00  
316 ≤0.08 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.03 ≤0.1 ≤10.00-14.00 ≤16.00-18.00 2.00-3.00
316L ≤0.03 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.03 ≤0.1 ≤10.00-14.00 ≤16.00-18.00 2.00-3.00
                 
銅管與不銹鋼管換熱性能對(duì)照表:
名稱     規(guī)格 材質(zhì) 總體換熱系數(shù)(W/m².k) 不銹鋼管與銅管比
總體換熱系數(shù)提-%
   
   
銅管     1.0(mm) HSn70-1A 3682.413869 0    
不銹鋼管     1.0(mm) 304,304l,316,316L 3460.327347 -6    
不銹鋼管     0.7(mm) 304,304l,316,316L 3760.628476 2.214    
不銹鋼管     0.6(mm) 304,304l,316,316L 3872.606729 5.214    
不銹鋼管     0.5(mm) 304,304l,316,316L 3992.015968 8.408    
                 
介質(zhì)水中適應(yīng)氯離子含量指標(biāo)對(duì)照表:
管材     H68-A HSn70-1 TP304,TP304L TP316,TP316L TP317,TP317L  
   
長(zhǎng)期使用
氯離子含量
(mg/L)
    ≤50 ≤100 ≤150 ≤300 ≤500  
短期使用
氯離子含量
(mg/L)
    ≤100 ≤200 ≤300 ≤500 ≤1000

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